北京地铁规划(北京地铁规划19号线)

人民网北京7月9日电(李博)北京市基础设施投资有限公司和中国铁道科学研究院集团日前发布《北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)》环境影响评价第二次公示显示,北京地铁第三期规划包含11个建设项目,新建里程约231.3公里,设站88座,最终项目以国家发改委批复为准。

北京目前处于非首都功能疏解关键时期,北京市轨道交通第三期建设规划坚持“城市跟着轨道走”的目标,完善轨道交通网络,有效降低碳排放,助力建设国际一流和谐宜居之都。

北京地铁第三期建设规划有11条线路,其中多为既有运营线和在建线路的延伸线,其中最受关注的是地铁1号线将建支线,西起青龙湖东站,北至1号线八角游乐园站,线路全长约19.9公里,设9座车站。而与1号线平行的7号线将建设三期(北延),南起北京西站,北至万寿寺站,线路全长6.4公里,设站4座。

11号线一期(冬奥支线)也将继续延伸,二期西起石景山新首钢站,东至丰台区洋桥站,全长23.8公里,设站17座。15号线二期由俸伯站延伸至南彩站,线路全长3.5公里,设站1座。17号线二期(支线)南起天通苑东站,北至北七家站,线路全长8.9公里,设站2座。

19号线是一条地铁快线,二期工程包括北延、北延支线和南延、南延支线,总里程54.4公里,设站20座。北延工程南起牡丹园站,北至市郊铁路东北环线生命谷站,线路全长约17.6公里,设站6座;北延支线工程自主线上清桥南站引出,北至清河交通枢纽,线路约6.8公里,设站1座。南延工程北起新宫站,南延至海子角站,线路全长12.6公里,设站6座;南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出,南至大兴生物医药基地西站,线路全长17.4公里,设站7座。

25号线(房山线)三期(丽金线)南起东管头南站,北至灵境胡同站,连接丽泽商务区和金融街两大功能区,线路全长10.9公里,设站8座。

第三期建设规划项目中“纯新线”包括:20号线一期南起管庄路西口站,北至临河站,线路全长19公里,设站4座。城市副中心M101线一期北起商务园站,南至张家湾东站,线路全长19公里,设14座车站。S6线(新城联络线)一期南起大兴新城站(磁各庄站),北至首都机场3号航站楼站,线路全长64.4公里,设站9座。

第三期规划中还将建设亦庄线-5号线、10号线联络线工程,南起亦庄线肖村站,向北经宋家庄车辆基地后,分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。线路全长1.1公里,无新增车站。

为节约城市土地资源,最大限度避免对沿线植被和城市绿地的影响,第三期建设规划项目以地下线为主,除19号线二期、20号线一期、S6线(新城联络线)一期和亦庄线-5号线、10号线联络线有高架线或地面线外,其他线路全部为地下敷设。

根据《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,“十四五”时期北京新增城市轨道交通运营里程约300公里,轨道交通(含市郊铁路)总里程力争达到约1600公里。城市副中心加快建设轨道网络,副中心站综合交通枢纽建成,副中心初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局。

北京市轨道交通线网由区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通组成,规划线网总规模约2673公里。区域快线包含市郊铁路线路及新建区域快线,里程约1095公里。城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等,里程约1578公里。

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北京四次城市轨道交通建设规划

北京是全国最早建设轨道交通的城市,规划始于1953年,1969年10月地铁1号线建成通车。步入新世纪,北京市先后开展了四次城市轨道交通建设规划。

2004年,《北京城市总体规划(2004年-2020年)》获国务院批复。为落实北京城市总体规划,推动中心城区人口职能疏解,北京市制定了《北京市城市快速轨道交通建设规划(2007-2015年)》(简称“一期建设规划”),于2007年11月8日获国家发改委批复,共19条(段)线路,总长447.4公里,车站289座。

2011年,北京市对“一期建设规划”进行了优化调整,增加了16号线、海淀山后线、8号线三期、燕房线和新机场线5条(段)线路。《北京市城市轨道交通近期建设规划调整(2007-2016年)》(简称“一期建设规划调整”)于2012年11月12日获国家发改委批复,总长119公里,车站63座。

为进一步完善城市轨道交通线网,2014年北京市制定了《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)》(简称“二期建设规划”),于2015年获国家发改委批复,共12条(段)线路,总长262.9公里,车站121座。

2017年9月,《北京城市总体规划(2016-2035年)》获批复,在此背景下,北京城市轨道交通“二期建设规划”需要进行相应调整。2019年,国家发改委批复了《北京市城市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2022年)》(简称“二期建设规划调整”),包含5条线路,其中新机场线、CBD线、平谷线为二期建设规划方案变化调整项目,11号线西段(冬奥支线)、13号线扩能提升工程为新增项目,总计新增122.7公里。到规划年实现城市轨道交通29条线路,总规模约1024公里。

“十三五”时期,北京市轨道交通运营里程年均增长约35公里,2019年北京轨道交通工作日日均客运量1232万人次,位居全国第一。

截至2021年底,北京城市轨道交通运营线路共有27条,运营里程783公里,车站459座,其中换乘站72座,单日最高客运量为1375.38万人次。

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