北京地铁规划(北京地铁规划2035高清)

今天,北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响评价进行第二次公示。根据环境影响报告书征集意见稿,第三期建设规划共包含11个项目,规划里程约231.3公里,设站88座。

这些项目包括1号线支线、7号线三期(北延)、11号线二期、15号线二期、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线)、M101线一期、S6线(新城联络线)一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。此次公示中,第三期建设规划图亮相。

11个项目具体规划——

1号线支线西起青龙湖东站,北至1号线八角游乐园站,线路全长约19.9里,共设9座车站。

7号线三期(北延)南起北京西站,北至万寿寺站,线路全长6.4公里,设站4座。

11号线二期西起石景山新首钢站,东至丰台区洋桥站,总长23.8公里,设站17座。

15号线二期由俸伯站延伸至南彩站,线路全长3.5公里,设站1座。

17号线二期(支线)南起天通苑东站,北至北七家站,线路全长8.9公里,设站2座。

19号线二期工程包括南延、南延支线、北延、北延支线。其中,南延工程北起新宫站(不含),南延至海子角站,线路全长约12.6公里,设站6座;南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出,南至大兴西片区生物医药基地西站,线路全线17.4公里,设站7站。北延工程南起牡丹园站(不含),北至市郊铁路东北环线生命谷站(不含),线路全长约17.6公里,设站6座;北延支线工程自主线上清桥南站引出,北至清河枢纽,线路长约6.8公里,共设1座车站,其中清河站及4.2公里区间已随昌南工程实施完成土建工程。19号线二期工程总里程54.4公里,设站20座。

20号线一期,南起管庄路西口站,北至临河站,线路全长19.0公里,设站4座。

25号线三期(丽金线)南起东管头南站(不含),北至灵境胡同站,线路全长10.9公里,设站8座。

M101线一期北起商务园站,南至张家湾东站,线路全长19公里,共设14座车站。

S6线(新城联络线)一期南起大兴新城站(磁各庄站),北至3号航站楼站,线路全程64.4公里,设站9座。

亦庄线-5号线、10号线联络线工程,南起亦庄线肖村站,向北经宋家庄车辆基地后,分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。

北京为何要进行轨道交通第三期建设规划

根据环境影响报告书征集意见稿,北京市轨道交通第三期建设规划主要面向“十四五”,规划期至2027年。以提高绿色出行比例,提升服务水平为目标,强化规划引导、市场推动,重在高质量落地实施。

北京目前处于非首都功能疏解关键时期,需要拉开城市发展空间,在更广的区域实现高质量发展。目前,基础设施发展仍然存在空间发展不均衡问题,城市副中心、外围多点新城、丰台河西地区等区域交通基础设施仍然不足。此外,北京在发展过程中仍然存在人口过多、交通拥堵、大气污染等“大城市病”,轨道交通也遇到了局部供需矛盾突出,服务短缺、出行体验差、运营安全风险高等问题,需要进行优化调整,改善重点区域出行条件。综合这些因素,北京市进行了城市轨道交通第三期建设规划研究,支持首都高质量发展。

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