菲亚特菲翔销量(菲亚特菲翔口碑)

菲翔是2012年9月,广汽菲亚特国产的首款车型,其实到目前为止,广汽菲克的菲亚特旗下也仅有两款产品,三厢的菲翔和两厢的致悦。说起菲亚特这个意大利品牌,或许很多朋友还不是特别熟悉,但提起法拉利,多数朋友估计都会知道这个超级跑车品牌,其实法拉利就曾经是菲亚特旗下一个子品牌,但是法拉利于2016年已经宣布从菲亚特旗下独立出去了。

菲亚特菲翔销量(菲亚特菲翔口碑)

法拉利曾经也是菲亚特旗下品牌

说到菲翔这个车型,其品牌背景深厚指的就是这个,其和美国克莱斯勒集团重组的菲亚特克莱斯勒汽车公司,其旗下品牌除了JEEP(吉普)、菲亚特、克莱斯勒外,还有法拉利(2016年1月独立出去)、Abarth(阿巴斯)、蓝旗亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等很多响当当的汽车品牌。意大利品牌菲亚特是世界500强企业,而且其实力确实很强,产品在欧洲卖的也不错。

在广汽菲克前,菲亚特曾和南京汽车集团于1999年4月起合作成立了合资公司,当时陆续出品了三款经典小车,派力奥、西耶那和周末风,当然最后结局大家也应该了解,2007年12月,菲亚特以一块钱的象征性价格和南汽散伙,而南汽最终也被上汽吞并。

菲亚特菲翔销量(菲亚特菲翔口碑)

南京菲亚特周末风

3年后,菲亚特卷土重来,和广汽合作,成立合资公司——广汽菲亚特。而菲翔作为其国产的第一款产品,本来都寄予了很大希望。菲翔外观时尚、动感,属于一款紧凑型车,但销量却一直不温不火,之后销量又不断下滑,直至月销量降到两位数。

菲亚特菲翔销量(菲亚特菲翔口碑)

菲翔和致悦9月销量

菲翔上市之初就使用了涡轮增压1.4T+双离合,一样的黄金动力组合,为什么大众能成功,到菲亚特这里就不好使了呢?

因为菲亚特已经离开过一次,失败过一次。而致悦和菲翔销量也不尽如人意,所以很多人都有所担心,菲亚特会不会第二次离开?

笔者认为,这就有点杞人忧天了,不同于南京菲亚特,广汽菲亚特的布局要远远大得多。广汽菲亚特现在是广汽菲克,广汽菲克除了菲亚特品牌,还有JEEP品牌,现今SUV市场火爆,JEEP品牌的影响力并不弱,其自然会有很大的成长空间。

菲亚特菲翔销量(菲亚特菲翔口碑)

JEEP指南者10月销量

只要广汽菲克JEEP不断完善产品布局,推陈出新,提高产品力,相信,其销量还是会有很大的增长空间。

除此之外,现在的菲亚特在国内的子公司也不少,布局的摊子铺得很大,汽车工厂有长沙工厂和广州工厂等多地工厂;机械制造有柯马,重卡有上汽依维柯红岩,汽车零部件有马瑞利等等,摊子这么大,是谁都不会轻易放弃的。

所以说,仅以菲翔的销量,就担心南京菲亚特的故事重演,就有些杞人忧天了。

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